Voyager en train

Hourrail

par Gaël Traub

Hourrail c’est un nouveau regard, jeune, simple et cool sur le voyage en train et tous les autres modes de transport bas carbone. Le service se développe autour de deux grands objectifs : faciliter ces voyages et faire bouger les imaginaires.

Fabrice de Taglia

par Volodia Petropavlovsky

Depuis 2020, Nomade Aventure propose de découvrir l’Europe, des contrées du Sud à la Scandinavie en passant par les Balkans, en prenant le train au lieu de l’avion pour se rendre au départ du voyage. Une démarche engagée, en accord avec les enjeux de notre époque, qui permet de vivre le trajet comme une expérience à part entière.

13 train d’ici et d’ailleurs pour (vraiment) embarquer

par Jean-Marc Porte, Volodia Petropavlovsky · visuels: Jean-Marc Porte

Des histoires de conquêtes géographiques, d’accomplissements humains, d’affaires géopolitiques et de rêves achevés : tout autour du monde, une sélection des plus emblématiques lignes ferroviaires, miroirs des pays traversés.

Rovos Rail

par Véronique Brusini · visuels: Aurélien Brusini

Le Rovos Rail – du nom de son fondateur sud-africain Rohan Vos – compte parmi les derniers trains de luxe embléma- tiques au monde pouvant se targuer d’offrir un voyage dans un espace-temps hors d’âge, où flotte l’esprit d’aventure des pionniers. Des chutes Victoria au Zimbabwe à la capitale administrative de l’Afrique du Sud, Pretoria, embarquement pour 1 400 km, quatre jours et trois nuits d'exception.

Les trains de montagne, une passion suisse

par Jean Rougeamer

La Suisse : un assemblage de civilisations européennes qui a produit une identité ; où l’on parle quatre langues nationales ; où l’on compte 23 cantons qui font leurs lois ; où l’on mange aussi bien les röstis au lard, le risotto cremolato que la blanquette de veau ; où l’on foule les neiges éternelles et se rafraîchit à l’ombre des palmiers. Conséquence de ce qui précède, le paysage suisse oppose une prodigieuse épais- seur au voyageur qui le traverse de part en part.

Les (deux) trains du désert

par Jean Marc Porte · visuels: Jean Marc Porte

En Mauritanie, sur la ligne du plus grand minéralier du monde, une rame particulière permet au voyageur d’embarquer vers de très étonnants Saharas.

Nice-Tende

par Véronique Brusini · visuels: Aurélien Brusini

Trait d’union entre Méditerranée et vallée des Merveilles, ce train nous fait pénétrer dans l’intimité des vallées du Paillon, de la Bévéra et de la Roya, dont le charme des villages perchés répond au vertige chlorophylle des pentes montagneuses. Une voie ferroviaire pétrie de prouesses techniques où les ouvrages d’art se succèdent. Initiatives solidaires et belles rencontres au tournant !

La grande épopée du Transsibérien

par Gilles Modica

De Moscou à Vladivostok par le Transsibérien : 9 288 km, soit la plus longue ligne de chemin de fer du monde dans un même pays. Malgré l’implosion de l’URSS et l’indépendance d’un certain nombre d’ex-républiques soviétiques, la Russie reste le plus vaste pays de la planète, avec 17 millions de km2. Au début du XXe siècle, une immense ligne ferroviaire a été conçue pour en relier les confins...

voir également

Le Quotidien Numérique d'Afrique 8ème TAC · algérie · mauritanie · ivoiro-burkinabé
#1201
2019-08
1 €
Le Quotidien Numérique d'Afrique Afrique du Sud · mali · mauritanie
#1202
2019-08
1 €
Le Quotidien Numérique d'Afrique Ethiopie · mauritanie · guinée equatoriale
#1288
2019-10
1 €